WORKY & SCANIA

Quando si parla di manutenzione in officina, la qualità del lavoro ed il rispetto delle tempistiche sono fondamentali, ma lo sono ancora di più se ci si muove in ambito Professionals, dove i veicoli non sono tanto mezzi di trasporto, quanto di business.

Un importante concessionario Scania del Nord Italia stava pianificando l'apertura di un nuovo centro assistenza.
Il project manager WORKY, insieme al rivenditore locale, sono stati coinvolti dal concessionario nello studio una soluzione efficace sia per l'aspirazione dei gas di scarico che per la distribuzione dei fluidi tecnici e dell'aria compressa.

Vista l'altezza dell'edificio e la prospettiva di una possibile installazione del carro ponte, WORKY ha selezionato la soluzione con pozzetti GFT-125150 con tubo a scomparsa sottopavimento. Il tubo flessibile WORKY GT2, completamente antischiacciamento e resistente fino a 200 gradi C, si è rilevato elemento fondamentale dell'impianto, rassicurando il cliente dalle possibili distrazioni di autisti che avrebbero potuto danneggiare l'impianto passando sul tubo.

Il team After Sales WORKY ha lavorato inoltre a stretto contatto con l'azienda incaricata dei lavori edili, fornendogli tutte le informazioni necessarie per il corretto dimensionamento e posizionamento delle tubazioni sottopavimento.



WORKY ha poi progettato l'impianto per la distribuzione dei fluidi tecnici, dell'aria compressa e dell'energia con i portali multifunzione FRMF, in grado di servire agevolmente due zone di lavoro.

Nella parte centrale del portale è stata posizionata la pompa per l'aspirazione dell'olio esausto, per uno svuotamento rapido e pulito dei recuperatori mobili.

Per la distribuzione degli oli idraulici, che avviene dal basso, si è optato per una batteria di arrotolatori in fossa, molto più comodi per quel tipo di operazione.


Infine WORKY ha allestito la sala oli con pompe pneumatiche ad alte prestazioni e quadri di controllo: nell'impianto dell'olio nuovo, bloccano automaticamente le pompe in caso di esaurimento del fluido, evitando di riempire le tubazioni di aria compressa ed il conseguente necessario spurgo; nell'impianto dell'olio esausto garantiscono l'antitracimazione, una volta riempito il fusto di olio esausto. Tutto ciò consente al cliente di lavorare ogni giorno in sicurezza e con un livello di prestazioni altissimo.

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